10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.11.031
基于系统动力学与logit模型的驮背运输运价研究
利用logit模型,建立驮背运输与公路运输货运需求分担模型,结合系统动力学,形成驮背运输属性与需求之间的动态反馈仿真模型.在京沪通道货运需求增长率为"高"、"中"和"低"3种情形下,分别对政府定价、市场化运价和市场+调控运价3种运价体制进行仿真,得出3种体制下的较优运价策略,分析3种运价体制的优缺点,提出驮背运输运价发展建议.驮背运输价格仿真模型,提供了一种价格仿真方式,仿真结果为驮背运输的调整提供了参考.
驮背运输、运价、logit模型、系统动力学
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U294.1(铁路运输管理工程)
国家重点研发计划项目2018YFB1201402-10
2018-12-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
2980-2987