考虑节点刚度的钢桁腹连续箱梁桥多尺度分析

摘要：

为探究某在建4×60 m钢桁腹-混凝土连续箱梁桥新型桥梁结构的工作性能,建立精细化非线性节点模型,求解节点转动刚度曲线,并通过界面连接关系,建立适用于连续组合桥梁腹杆与负弯矩区受力性能研究的多尺度模型.研究结果表明:考虑组合节点初始转动刚度时,成桥状态腹杆受弯矩较小,可采用节点铰接的简化设计方法;负弯矩区腹板在弦杆和腹杆共同作用下,上部受拉下部受压,应力呈阶梯状分布,其中受腹杆轴力影响最大,应沿主拉应力迹线方向配置预应力钢束;竖向荷载作用下顶板存在正剪力滞效应,节点处顶板存在负剪力滞效应.

关键词：钢桁腹-混凝土连续箱梁、转动刚度、界面连接、多尺度

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分类号：TU398+.9(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51578546;高速铁路基础研究联合基金资助项目U1434204

在线出版日期：2018-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：2851-2860