大跨度悬索桥主缆空缆状态振动模态分析

摘要：

为研究洞庭湖二桥施工过程中主缆空缆状态的动力特性,基于弦振动理论推导了主缆面外和面内振动基频的2个估算公式.研究结果表明:估算公式能较准确地给出空缆状态主缆的第1阶面外振型和第1阶面内反对称振型对应的频率.开展的有限元分析表明,该桥以中跨主缆明显振动的前8阶面外振型,高阶振型的频率符合与基频的倍频关系;面内第1阶振型为反对称振型,表明该桥具有短边跨悬索桥特征,也即边跨主缆对主塔塔顶有较大的纵向约束.另外,该桥主缆空缆状态下的基频非常低且振动周期很长,前多阶模态呈现频率密集的特征.

关键词：悬索桥、模态分析、空缆、有限元、弦振动

所属期刊栏目：15

分类号：U448.25(桥涵工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973 计划项目2015CB057702;国家自然科学基金资助项目51878269

在线出版日期：2018-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：2833-2841