路基不均匀沉降对共享路权有轨电车轨道结构受力的影响

摘要：

针对共享路权有轨电车线路整体埋入式无砟轨道,建立无砟轨道—路基有限元模型,研究路基不均匀沉降对共享路权有轨电车轨道结构受力的影响规律,并进行路基沉降波长与幅值的限值分析.研究结果表明:路基发生工后不均匀沉降时,由于自重作用,共享路权有轨电车轨道各层结构会发生相应跟随性变形;当路基沉降幅值较大时,轨道板与路基表层间会发生脱空,且在沉降开始和结束位置附近钢轨会发生局部上拱翘曲;轨道结构之间的附加拉、压应力与层间接触应力受沉降波长和幅值的综合影响,应重点关注波长为15～25 m范围内的路基沉降并严格控制沉降幅值的变大,以确保轨道服役的安全耐久性.

关键词：共享路权有轨电车、路基不均匀沉降、轨道结构受力、安全影响

所属期刊栏目：15

分类号：U213.2(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51678507;国家重点基础研究发展计划973 计划项目2013CB036205

在线出版日期：2018-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2772-2779