邻近隧道管片结构对基岩和孤石爆破的振动响应特征研究

摘要：

华南沿海地区盾构隧道施工时,经常会遇到球状风化岩体和基岩侵入隧道开挖断面的情况.在盾构直接掘进前,可采用水下钻孔爆破的方法对侵入基岩和孤石进行预处理.然而,这种无自由面爆破产生的振动效应及其对邻近结构物的影响不可忽视.基于某海底取水隧洞工程,重点研究邻近已建隧洞管片结构对基岩和孤石爆破的振动响应特征,对监测数据进行对比分析,得出不同衬砌结构、测点位置及岩性条件下地震波衰减参数,并对现行爆破振动控制标准进行讨论.研究结果表明:地震波传播到管片壁内表面时,会发生突变放大效应,爆破振动对隧洞迎爆侧的影响要大于背爆侧,相对于其他爆破工程,无自由面条件海底孤石爆破产生的爆破振动更大.结构物的振动破坏不仅取决于地震波的质点振动速度,还与地震波的幅值、频谱、结构自身的动态特性、爆破自由面和爆破持续时间等诸多因素有关.

关键词：基岩爆破、孤石爆破、振动监测、结构响应、安全控制标准

所属期刊栏目：15

分类号：TU44(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51678578,51708564;广东省自然科学基金资助项目2016A030313233;中国博士后科学基金面上资助项目2018M633223;广东省交通运输厅科技资助项目2016-02-026;广州市科技计划资助项目201704020139,201804010107

在线出版日期：2018-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2308-2315