10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.09.014
整体式桥梁力学性能的关键参数分析
以深圳市南坪快速路立交主线桥为背景,基于该桥的空间实体有限元模型,采用单一参数控制法,研究桥台高度、台后填土抗力、桩侧土体抗力3个变量在温升、温降2种工况下对桥梁结构的应力、位移等静力指标和基频、反应谱等动力指标的影响.研究结果表明:桥台增高,台后土压力随之增大,桩基顶顺桥向水平位移减小,自振基频增加;台背填土抗力增加,直接减小了桩基顶水平位移,提高自振频率;桩侧土抗力增加,提高了结构整体刚度,地震荷载作用下结构顺桥向水平位移减小.
整体式桥梁、静力性能、动力性能、参数分析
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TU91(地下建筑)
深圳市交委科技项目20160317034B
2018-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
2276-2284