10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.08.033
基于贝叶斯网络的邻近既有线施工风险分析
基于邻近既有线施工风险因素复杂多变且具有不确定性,而传统风险分析方法很难处理不确定性知识的现状问题,提出一种基于贝叶斯网络的邻近既有线施工风险分析方法.结合系统安全科学理论基于事故资料统计分析建立邻近既有线施工风险致因模型,并由专家群决策方法确定风险因素清单,在此基础上构建邻近既有线施工风险BN结构模型;结合实际工程案例,利用贝叶斯双向因果推理原理预测项目邻近既有线施工风险发生类型以及不同情况下的风险发生概率,诊断风险成因机理;通过GeNIe敏感性分析找出敏感致险因素.研究结果表明:在人、物、环和管风险因素系统中,管理因素的变化对邻近既有线施工风险水平的影响较大.模型分析结果与项目实际情况基本相符.
风险管理、铁路施工、临近既有线、贝叶斯网络、不确定推理、敏感性分析
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U25;TU714(铁路隧道工程)
国家自然科学基金资助项目51378509
2018-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
2163-2171