维修天窗与列车运行图一体化编制模型

摘要：

针对维修天窗的开设方式、维修开始时间和维修时长灵活性较高,不同的维修天窗计划对铁路的通过能力、行车组织方式具有不同程度的影响.目前,大多采用分步规划的方法对列车运行图和维修天窗进行编制,并且未涉及维修作业引起的列车运行限速对列车运行图编制的影响问题,导致维修天窗编制质量较低.考虑将维修天窗与列车运行图一体化编制,以求得一个更加合理的维修天窗计划和列车运行图.基于混合整数规划法建立一体化编制模型,考虑双线铁路中维修作业引起的列车运行限速,并以某路网为背景,利用CPLEX求解软件对模型进行验证.

关键词：维修天窗、列车运行图、一体化、混合整数规划、限速

所属期刊栏目：15

分类号：U292.41(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金面上资助项目71571012

在线出版日期：2018-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2155-2162