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10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.07.025

铁路罐车内液体晃动等效力学模型对比分析

引用
罐车内液体晃动对罐车产生显著的干扰力、干扰力矩和冲击压力,影响罐车的动力学特性和安全性能.基于势流理论研究横卧圆柱体罐车不同充液比液体晃动问题,建立弹簧质量块模型和单摆模型2种等效力学模型,将其加入车辆系统多刚体动力学模型中,研究罐车的横向动力学和安全性,对比刚体模型结果表明,考虑流固耦合时液体晃动对罐车的运行安全性有不利影响.

液体晃动、动力学、弹簧-质量模型、单摆模型

15

U272.4(车辆工程)

国家自然科学基金资助项目61174214

2018-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1819-1824

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

15

2018,15(7)

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