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10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.07.015

大曲率短线匹配连续刚构桥空间几何线形控制

引用
针对大曲率短线匹配连续刚构桥几何线形控制,基于三维空间坐标系,充分考虑梁长和转角误差、横坡误差和平移误差,提出一种能够同时适用于直线和大曲率短线匹配施工桥梁的几何线形三维控制方法.该法可实现及时三维修正每个梁段的预制和拼装线形,避免误差累积,达到高精度几何线形控制的目的.与既有算法对比表明,该算法符合现浇梁段与对应匹配梁段的相对位置关系在预制阶段和拼装阶段保持不变的实际情况,控制精度有保证.工程实例表明,对于短线匹配施工的大曲率(曲线半径 804.2m)连续刚构桥,该方法实际几何线形控制良好:实测主梁线形与设计线形相比,轴线偏差最大不超过6mm,高程偏差最大不超过11mm,均远小于规范的规定限值,验证了该方法的正确性和精确性.

几何线形控制、大曲率、短线匹配、误差、修正

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TU997(地下建筑)

国家自然科学基金青年科学基金资助项目51208513;中铁五局科技计划资助项目ZTWJ-广铁2014018号;中南大学研究生自主探索创新资助项目2016zzts422

2018-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1738-1746

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2018,15(7)

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