同深基坑开挖对紧邻地铁车站特性研究

摘要：

紧邻地铁车站的深基坑开挖容易导致地铁车站的倾斜和混凝土开裂,以长沙地铁某车站为工程背景,运用MIDAS/GTS有限元计算软件对地铁车站柱、结构板和地下连续墙进行数值模拟.重点分析地铁车站柱、结构板和地下连续墙的内力和变形,总结内力和位移的一般变化规律,通过与现场实测对比,验证了深基坑开挖的安全性.

关键词：地铁车站、数值模拟、深基坑开挖

所属期刊栏目：15

分类号：TU398(建筑结构)

资助基金：湖南省科技计划项目2017sk2220;长沙市科技计划项目kq1706019

在线出版日期：2018-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1494-1500