10.3969/j.issn.1672-7029.2018.04.025
车体称重调簧试验台视觉定位控制系统研究
基于中南大学研制的车体称重调簧试验台硬件设计,摒弃了硬件改动较大的基于位移传感器的闭环控制方案,而是利用现有资源及机器视觉技术代替人眼完成定位控制操作.围绕前端图像采集、图像识别及特征提取、后端半闭环反馈控制3部分搭建基于图像信息的手眼视觉伺服系统模型,提出基于OpenCV机器视觉库的参数自适应改进Hough变换算法识别目标特征轮廓,应用 TMS320C6748系列嵌入式 DSP 图像处理平台,提供一套多路视频信号分时定位控制的通用解决方案.根据实测结果,本视觉定位控制系统可以准确识别试验所需3种不同车型的二系簧定位销形状,并且系统的定位控制精度在±2 mm以内,满足系统定位精度要求的±5 mm,相比手动方式缩短定位补偿时间75%,提高试验台自动化程度和试验效率.
车体称重调簧试验、机器视觉、定位控制系统
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U260.0(机车工程)
国家自然科学基金资助项目51305467
2018-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
1008-1015