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10.3969/j.issn.1672-7029.2018.02.018

剪力键对摩擦摆式支座减隔震效果的影响

引用
以粤东高烈度地区某连续梁桥为背景,提出ANSYS中对带剪力键的摩擦摆减隔震支座的数值模拟方法,通过建立全桥有限元模型,利用该数值模拟方法分析剪力键对摩擦摆支座减隔震效果的影响.通过改变摩擦摆支座的相关参数,研究参数变化对摩擦摆支座减隔震效果的影响.研究结果表明:在摩擦摆支座的摩擦因数较小且摩擦摆滑道曲率半径较大时,剪力键对采用摩擦摆支座的减隔震桥梁墩底弯矩影响较大,需要在地震反应分析时考虑剪力键的影响.

摩擦摆支座、剪力键、数值模拟、桥梁减隔震

15

U442.5(桥涵工程)

国家重点研发计划资助项目2016YFB1200401;广东省交通厅科技计划资助项目CZ201507YS1-002

2018-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

407-413

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2018,15(2)

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