基于期权定价的高铁与传统快递的Stackelberg博弈模型

摘要：

针对主要传统快递公司和高铁快递公司构成的两级供应链的定价策略,将期权理论引入高铁快递和传统快递公司的定价模型中,分析传统快递公司的期权最优订购量以及高铁快递公司最优定价策略.研究结果表明:期权订购量与期权执行价格负相关,初始订购量随期权执行价格的增加而增加.当期权订购量大于零时,高铁快递公司期望利润与期权执行价格正相关.

关键词：高铁快递、期权理论、定价模型、Stackelberg博弈

所属期刊栏目：15

分类号：U294;F53;F54(铁路运输管理工程)

资助基金：上海市科学技术委员会工程中心能力提升资助项目14DZ2280200

在线出版日期：2018-02-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：39-44