基于票价率偏差最小化的地铁分区票价优化方法

摘要：

以城市轨道交通线路上区域票价的制定问题为研究对象,将区域票价方案划分为区域划分和票价计算2部分.以里程票制为参照,构建平均平方偏差最小化目标函数,以反映区域票价的公平性.以分区边界调整作为解改进方向,从区域划分、分区票价计算2部分构建分区票价方案的优化算法.以长沙地铁2号线为例,对分区票价方案进行实例计算和分析,较为实用的分区数为5,研究结果表明:优化算法具有较高的求解质量和效率.

关键词：城市轨道交通、分区票制、票价优化、最小偏差、区域划分

所属期刊栏目：14

分类号：U121(城市交通运输)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71471179,71401182,U1334207

在线出版日期：2017-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：2473-2479