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10.3969/j.issn.1672-7029.2017.11.014

装配式预应力混凝土T梁极限承载力试验研究

引用
通过对一片跨径20 m装配式预应力混凝土T梁的破坏性加载试验,详细探究预应力混凝土T梁由弹性阶段经过弹塑性阶段最后达到极限状态过程中的挠度、刚度以及跨中截面应变的变化,并对其中的现象和规律进行分析与总结,验证平截面假定在预应力混凝土T梁整个受力过程中的适用性并提出根据混凝土T梁中性轴位置和跨中截面极限应变推测梁承载力的简易方法.研究结果表明:大跨度装配式预应力混凝土T梁的力学性能、受力机理、弹塑性性能及极限承载力等基本受力特性,得到荷载与T梁的挠度、应力、中性轴等参数之间的相关关系,为预测T梁桥的极限承载能力提供理论依据.

装配式预应力混凝土T梁、极限承载力试验、混凝土应变、平截面假定、极限承载力

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U448.27(桥涵工程)

浙江省自然科学基金资助项目LY16E080006;国家自然科学基金资助项目15378240

2017-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

2369-2376

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2017,14(11)

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