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10.3969/j.issn.1672-7029.2017.11.009

无砟轨道膨胀土地基的泥岩膨胀变形试验

引用
现有铁路规范中判定为无膨胀性的低黏土矿物含量泥岩仍具有膨胀性,其膨胀对变形精度要求极高的无砟轨道高速铁路具有潜在的破坏作用.以出现上拱病害的兰新二线无砟轨道地基中的低黏土矿物含量泥岩为研究对象,进行不同土样厚度和不同含水率条件下原状土和重塑土的无荷膨胀量的对比实验.研究结果表明:膨胀土的吸水膨胀过程可以分为3个阶段:吸水加速膨胀阶段,缓慢膨胀阶段,最后稳定阶段;在相同条件下,重塑土的膨胀量大于原状土的膨胀量;与重塑土相比,原状土的吸水膨胀速度较慢;土样厚度成比例增加时,最终膨胀量并不成比例增加,并且根据实验结果拟合出了在含水率和土样厚度耦合作用下的原状土和重塑土的膨胀量比值公式.

无砟轨道、泥岩、低黏土矿物、膨胀量

14

TU443(土力学、地基基础工程)

长江学者和创新团队滚动支持发展计划资助项目IRT_15R29;中国铁路总公司科技研究计划资助项目Z2015-G001;中国科协青年人才托举工程资助项目

2017-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

2339-2344

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

14

2017,14(11)

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