客货共线无砟轨道扣件垂向力现场测试与分析

摘要：

客货共线铁路线路,货车轴重的增加对轨道结构造成的破坏会更大,而无砟轨道结构的弹性基本上仅靠扣件系统来提供,因此,有必要对客货共线无砟轨道扣件垂向力进行现场测试.根据扣件荷载参数测试规范,选取WJ-7B型无砟轨道扣件胶垫,自制扣件垂向力测试垫板,应用东华动态信号采集分析系统,对遂渝线蔡家车站和渝怀线鱼嘴2号隧道2个测点进行现场扣件垂向力测试.研究结果表明:该测力垫板制作简单,安装方便,测试结果可靠性和准确性较好,能较好地完成扣件垂向力的测试工作;货车作用下扣件垂向力约为客车的1.5倍,分布范围更加离散,且容易受到线路劣化和车轮扁疤的影响;通过测试能够更加清晰地了解扣件垂向力大小的分布范围,对客货共线无砟轨道扣件系统的设计与研究具有重要的指导意义.

关键词：客货共线、测力垫板、扣件垂向力、现场测试

所属期刊栏目：14

分类号：U213.2+1(铁路线路工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目2015G001-F;国家自然科学基金资助项目51578472,U1434208

在线出版日期：2017-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2333-2338