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10.3969/j.issn.1672-7029.2017.10.017

考虑截面配筋的变截面悬臂梁剪力滞效应研究

引用
基于选定的三次抛物线剪滞翘曲位移函数,采用能量变分法推导出考虑截面配筋后的剪力滞控制微分方程,研究截面配筋对变截面悬臂箱梁剪力滞效应的影响.结合实际施工案例,利用差分法计算分析了不同荷载作用下,不同配筋率时施工至最大悬臂状态的箱梁剪力滞效应.研究结果表明:截面配筋对变截面悬臂箱梁剪力滞效应有一定影响,随着配筋率的增大,不同类型荷载作用下附加弯矩均增大,但箱梁不同部位的剪力滞系数变化不同.均布荷载作用下,剪力滞系数最大增加5.16%,最大减少24.42%;集中荷载作用下剪力滞系数最大增加2.77%,最大减少1.92%.

剪力滞效应、悬臂梁、能量变分法、差分法

14

U441.5(桥涵工程)

国家自然科学基金资助项目51168030,21508242,51368031;甘肃省基础研究创新群体资助项目1506RJIA029

2017-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

2154-2161

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

14

2017,14(10)

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