悬索桥隧道锚承载力的室内模型试验研究

摘要：

综合相关研究结论和工程实践经验,考虑影响隧道锚承载力的主要因素即锚碇尺寸、锚碇埋深和围岩条件,依据相似理论进行室内对比模型试验.通过对隧道锚的锚体及其围岩进行应力和变形观测,从试验现象和数据分析2个方面研究锚体结构受力机理以及围岩变形机制等.研究结果表明:隧道锚的抗拔承载力对围岩条件的改变最为敏感,其次是锚碇埋深,对锚碇长度并不敏感.从模型试验的破坏过程来看,隧道锚的破坏可总结为2种典型破坏模式.试验结果可为依托工程的设计与建设提供基本依据,试验结论可为进一步推广隧道锚在工程中的应用积累经验.

关键词：隧道锚、室内模型、承载力、敏感性、破坏模式

所属期刊栏目：14

分类号：U443.24(桥涵工程)

资助基金：云南省交通科技项目云交科2014A01

在线出版日期：2017-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1735-1742