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10.3969/j.issn.1672-7029.2017.08.018

基于3D打印技术的盾构隧道模型设计与制作

引用
以超大直径盾构隧道为原型,基于3D打印技术设计并制作用于振动台试验的盾构隧道关键节点模型.探讨3D打印技术应用于盾构隧道模型设计的技术难点,如结构相似比设计与3D打印材料性质的匹配性、大型结构模型的最优化分块分段打印技术、结构模型的3D打印实现与拼装等.提出大体积结构模型拆分打印的基本原则,制作出符合试验要求的联络通道和工作井等关键节点模型,检验3D打印技术在隧道结构模型设计和制作中的可行性,并总结3D打印技术的优势和制约其推广应用的原因.

盾构隧道、结构模型、3D打印技术、振动台试验

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TU921(地下建筑)

国家自然科学基金资助项目51678438,51478343;上海市科学技术委员会资助项目13231200503,16DZ1200302,16DZ1201904;上海市教育发展基金会资助项目13CG17;上海市青年科技启明星计划资助项目17QC1400500

2017-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1707-1714

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2017,14(8)

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