高铁长大隧道洞内CPII网分多段建网方案探讨
现行高速铁路测量规范中规定:无砟轨道隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后一次性进行建网测量.然而,由于施工工期紧,一些高铁长大隧道洞内CPII控制网不得不分多段进行建网测量.以宝峰隧道洞内CPII控制网分三段建网为例,提出高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网的测量技术,并且进行分析探讨.利用提出的自由测站边角交会网和交叉导线网混合构网的方法,以及段与段之间搭接数据顺推处理的技术,能够建立满足精度要求的洞内CPII控制网,并且避免各段单独建网时搭接误差大而难以处理的风险.该方案值得在高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网时应用.
高铁长大隧道、CPII控制网、分段建网、交叉导线网、自由测站边角交会网
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U238;TB22(特种铁路)
长江学者和创新团队发展计划资助项目
2017-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
1361-1368