10.3969/j.issn.1672-7029.2017.06.019
连盐铁路桥梁基桩竖向承载力试验研究
以连盐铁路中山河特大桥桩基础为工程依托,进行3根钻孔灌注桩和3根预应力高强度混凝土管桩(PHC管桩)的单桩竖向静载荷试验,基于所获得的现场实测数据研究钻孔灌注桩和PHC管桩的荷载传递机理和竖向承载特性.研究结果表明:钻孔灌注桩竖向承载力主要由桩侧摩阻力提供,PHC管桩竖向承载力由桩侧摩阻力和端阻力共同承担;在PHC管桩设计时,建议浅层土的桩周极限摩阻力应适当折减,中层土的桩周极限摩阻力可以按正常取值,深层土的极限摩阻力可以适当增大.
钻孔灌注桩、PHC管桩、单桩竖向静载荷试验、竖向承载力、侧摩阻力
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TU473(土力学、地基基础工程)
2017-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1255-1260