10.3969/j.issn.1672-7029.2017.06.007
钢轨动摩擦因数测定方法及应用
车轮沿钢轨行进过程中,作为直接影响列车运行品质的关键性因素,摩擦因数受钢轨表面各种因素的影响.围绕钢轨摩擦因数测定这一重要课题,介绍一种使用摆式摩擦因数测定仪测定钢轨动摩擦因数的方法;并以铁路中常用的60 kg/m钢轨为对象,测定钢轨表面在洁净、铁锈和油污3种状态下的动摩擦因数.研究结果表明:在摆式仪上增加动态测力装置可以测定钢轨的动摩擦因数.工程实际中,对不同环境下的钢轨进行摩擦因数测定,可为列车的安全运行提供依据.
钢轨、动摩擦因数、测定、应用
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U211.5(铁路线路工程)
国家自然科学基金重点资助项目51236003
2017-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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