短线节段预制拼装桥梁几何线形三维控制方法

摘要：

针对现有预制几何线形控制方法中的不足,提出考虑梁长误差、转角误差、扭转误差和错台误差的几何线形三维控制方法,针对逐孔整跨施工,研究首节段定位方法.以广州轨道交通14号线(40+3×38)m连续刚构桥中的一孔38 m跨为例,采用本文方法对其进行预制阶段和拼装阶段的几何线形控制.研究结果表明:实测主梁轴线偏差最大不超过6 mm,高程偏差最大不超过12 mm,均远小于规范限值,实际拼装线形平顺流畅,充分验证了本文方法的正确性和精确性.该法已成功应用于近4000片节段梁预制和近200孔桥梁架设拼装的几何线形控制,实践效果良好.

关键词：短线法、节段、预制、拼装、几何线形控制

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分类号：TU997(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金青年科学基金资助项目51208513;中铁五局科技计划项目ZTWJ-广铁2014018号;中南大学研究生自主探索创新项目2016zzts422

在线出版日期：2017-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：769-778