我国高速铁路固定设备维护体制模式研究

摘要：

相对其他高速铁路发达国家,我国高铁维护管理模式有待进一步完善和创新.归纳我国高速铁路固定设备的维护体制模式,分析现存4种维护模式的优缺点.从加强工务、电务和供电等方面协调配合的角度,对我国高铁设备维护的创新模式进行前瞻研究.高速铁路设备维护的专业化、一体化和市场化将成为我国高铁维护业务的发展趋势.

关键词：高速铁路、固定设备、维护体制、模式研究、一体化

所属期刊栏目：14

分类号：U298(铁路运输管理工程)

资助基金：国家重点研发计划课题2016YFC0802209;中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题2014D001.B

在线出版日期：2017-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：214-220