基于面板数据的兰新高铁区域经济特性分析

摘要：

兰新高速铁路的开通运营对于西北地区的经济发展将产生深远影响。选择沿线兰州、西宁、哈密和乌鲁木齐4个地区进行经济特性分析。采用面板数据模型对GDP、贸易水平、城市化率、旅游人数和旅游收入5项经济指标进行估计。引入虚拟变量，构建4个地区的变截距面板数据模型。为保证模型的合理性，对模型进行F和t统计量以及多重共线的检验和修正。运用所建模型对地区经济指标的变化特征进行分析。实例分析表明，兰新高速铁路对沿线地区各方面的影响为显著，但不同地区的影响呈现差异。另外，高铁对于GDP和旅游业的拉动作用最大，而对于城市化水平的作用较弱。

关键词：兰新高速铁路、区域经济、面板数据模型、特性分析

所属期刊栏目：14

分类号：U238(特种铁路)

资助基金：国家自然科学基金资助项目61563028;教育部人文社会科学一般资助项目15YJAZH106

在线出版日期：2017-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：12-18