10.3969/j.issn.1672-7029.2016.12.007
基于精密三角高程的高寒地区高铁路基冻胀监测
为了提高高寒地区高速铁路路基冻胀监测的效率和自动化程度,提出基于测量机器人的精密三角高程冻胀监测的方法。通过对三角高程测量的原理和精度分析,采用短测距单向观测的监测方案,优化监测网型,利用相邻高差差分法构建三角高程网的几何模型。在顾及间接高差相关性的前提下根据其协因数阵进行定权,以此开发集冻胀监测数据处理和分析于一体的软件系统。实验验证基于精密三角高程冻胀监测的方法是可行的,使用0.5″的TS30全站仪在气温不低于-15℃时,能够达到二等水准测量的精度要求,在不低于-25℃的条件下能达到精密水准测量的精度。
冻胀监测、三角高程、精度分析、相关性、CPIII控制点
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P224.2(大地测量学)
中国铁路总公司科研试验项目Z2013-038-5;四川省交通科技项目2012C2-1
2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
2360-2367