干湿交替条件下膨胀土隧道衬砌内力试验研究

摘要：

为开展衬砌受膨胀土胀缩特性影响的内力变化及变形特征的规律性研究，对膨胀土隧道模型实施了5个循环的干湿交替试验。研究结果表明：在衬砌弯曲应力值方面，其随循环次数的增加呈减小趋势，衬砌弯曲应力—时间关系曲线趋于平缓，说明衬砌受膨胀围岩胀缩效应的影响随循环次数的增加而逐渐减弱；在衬砌变形方面，受围岩吸水膨胀影响，衬砌被压扁，且拱腰处为最不利截面。而受失水收缩影响，衬砌发生弹性恢复变形但残留部分塑性变形；在循环时间方面，其随循环次数的增加而逐次减短，说明干湿循环作用能扩展土体中水分运动的孔隙网络，提高围岩的渗透能力。

关键词：膨胀土隧道、干湿循环、胀缩效应、衬砌弯曲应力、衬砌变形

所属期刊栏目：13

分类号：U459.2(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51368014

在线出版日期：2016-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：2220-2228