河水位变化影响下水下隧道的施工力学行为

摘要：

针对矿山法施工的下穿河流水下小净距交通隧道，结合数值模拟与现场监测，研究在河水位变化影响下的隧道施工力学行为。首先，考虑河水位变化、隧道开挖面位置变化对围岩的应力场与渗流场的影响，建立三维计算模型，根据现场监测得到的河水位－施工步变化曲线，在模型中设置了92种河水位与施工步的对应状态；然后分析计算结果，并对比数值模拟结果与现场监测结果；最后计算分析河水位暴涨与骤降的8种工况。研究结果表明：在相邻洞施工的影响下，本洞上台阶初衬的最大压应力出现在拱脚；相比前一施工步，施工仅仅向前推进1步的同时如果河水位暴涨5 m，会明显恶化本洞紧邻施工段的初衬的受力状况。基于研究结果提出了若干工程建议。

关键词：水下小净距隧道、河水位变化、施工力学行为、矿山法

所属期刊栏目：13

分类号：U459(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51308209；51408216；湖南省自然科学基金资助项目2015JJ6038

在线出版日期：2016-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：2211-2219