HDR在曲线箱梁桥中的适用性研究

摘要：

城市高架桥中大跨度钢箱梁桥往往与小跨度混凝土梁桥相接，两者间存在较大的刚度和质量差异，将表现出不同的静力和动力特性。以某立交桥为工程背景，用MIDAS／CIVIL建立采用高阻尼隔震橡胶支座（HDR）的不同上部结构形式曲线箱梁桥的有限元模型，通过计算结构在静载及动载下的受力性能，探讨HDR在曲线箱梁桥中的适用性。研究结果表明：由于HDR约束刚度相对盆式支座较小，间接荷载作用下桥墩横桥向弯矩也较小；直接荷载作用下，盆式支座有利于荷载在桥墩之间的分配和传递，使单个桥墩内力减小。HDR对结构变形的控制相对较弱，当两联结构差异较大时，应注意联间径向位移差的控制。采用HDR后，本桥纵向减震率在20％－60％之间，横向减震率在60％－80％之间，达到良好的减隔震效果。

关键词：高阻尼隔震橡胶支座、曲线箱梁桥、时程分析、适用性

所属期刊栏目：13

分类号：U448.28(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51378503

在线出版日期：2016-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2181-2188