定量化GSI在估计岩体力学参数中的应用研究

摘要：

Hoek－Brown强度准则在裂隙化岩体中得到了广泛应用。然而，Hoek给出的岩体结构特征和岩体表面状况与地质强度指标（GS I ）的概化关系，公路隧道工程中无法根据勘察报告给出围岩指标，建立与GS I的对应关系。鉴于此，必须建立岩体完整系数（Kv）和岩体风化程度系数（Kf）与GSI的定量关系，从而确定Hoek－Brown强度准则中所需要的岩体参数值。利用该方法估计公路隧道围岩的力学参数，将该估算值用于模拟隧道拱顶沉降，得到的模拟值与实际监测结果对比，误差在允许范围之内。通过算例验证该方法确定H－B强度准则中岩体参数的可行性，为公路隧道不同围岩的H－B强度准则岩体参数值的确定提供了新的快速、实用的方法。

关键词：岩石力学、地质强度指标(GSI)、完整性系数(Kv)、风化系数(Kf)、围岩分级

所属期刊栏目：13

分类号：U451(隧道工程)

资助基金：河北省交通厅重点科技计划资助项目201302025

在线出版日期：2016-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2168-2173