高铁站地区发展潜力评价研究①--基于武广客运专线沿线高铁站地区实证分析

摘要：

在国内外研究成果的基础上，从高铁站选址合理性、高铁站服务能力、设站城市发展水平三个方面构建高铁站地区发展潜力评价指标体系，基于灰色关联理论建立高铁站地区发展潜力评价模型，并对武广客运专线沿线高铁站地区进行实证分析。研究结果表明：高铁站地区发展潜力是多因素综合作用的结果，不同影响因子对车站地区发展的影响绩效有较大差异，其中高铁站空间区位、车站与城市内外交通设施衔接便捷度、城市空间形态紧凑度等因子影响绩效较大。

关键词：高铁站地区、发展潜力、评价指标体系、灰色关联、评价模型

所属期刊栏目：13

分类号：F273.1(企业经济)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51378509

在线出版日期：2016-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2125-2132