10.3969/j.issn.1672-7029.2016.10.024
生命探测履带车过沟性能的仿真分析
通过运用多体动力学分析软件 RecurDyn对履带车的过沟工况进行动力学仿真,分析履带车过沟不同阶段的运动状态,提出速率比来衡量履带车的过沟性能,并以此研究履带车的重心位置等因素对其过沟性能的影响,为过沟性能高的履带车设计提供理论依据。研究结果表明:采用速率比能较好地衡量履带车结构对过沟性能的影响;重心位置相对于几何中心靠前、靠下均有利于过沟性能的提升。
履带车、过沟、性能、仿真
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U216.4(铁路线路工程)
湖南省自然科学基金资助项目02A0027
2016-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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