10.3969/j.issn.1672-7029.2016.09.023
城市轨道交通列车牵引和制动能耗实测分析
针对上海地铁3、4号线列车运行能耗进行测试,分析列车牵引、惰行、制动工况下的牵引取流、牵引网网压、制动电阻电流、制动电阻电压与运行速度之间的关系,评估制动/牵引能耗比.以上海4号线为例对所选区间段进行建模仿真,再现列车运行和牵引、制动能耗过程,分析结果表明列车电阻制动能耗占牵引能耗的34.93%~ 55.71%,因此对制动能量通过回馈或存储的方式加以利用,其节能效果对我们国家的持续发展具有重要意义.
城市轨道车辆、牵引能耗、制动能耗
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U268(机车工程)
中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目2014J009-B
2016-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
1818-1824