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10.3969/j.issn.1672-7029.2016.09.009

侧阻软化对摩擦桩承载特性的影响

引用
结合现场试验达到破坏的摩擦桩,分析侧阻产生软化的范围及其对侧阻力、桩端阻力和承载力的影响.试验结果表明:临近极限荷载时上部土层侧阻产生软化,极限荷载下硬塑、可塑粉质黏土的侧阻软化段长度分别为4和8m;硬塑、可塑粉质黏土软化段的侧摩阻力值分别较极值平均小14.98%和22.23%,但侧阻软化段对该层土总的侧摩阻力值影响较小;试桩破坏时桩端阻力未充分发挥,圆砾土桩端阻力的试验值较勘查值和规范值(下限值)分别小10.80%和25.67%,硬塑粉质黏土桩端阻力的试验值较勘查值和规范值分别小22.11%和29.52%.对于侧阻易产生软化的摩擦桩,采用现行规范计算其承载力时桩端阻力应考虑一定的折减.

摩擦桩、侧阻软化、桩端阻力、沉降、承载力

13

TU473(土力学、地基基础工程)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2013G12H011

2016-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1719-1727

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2016,13(9)

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