临江下立交匝道偏压基坑开挖方案优化

摘要：

南昌红谷隧道东岸匝道采用明挖法施工,其中C和S匝道空间立交,岸上下高差显著,基坑围护结构局部处于悬臂偏压状,开挖风险大.针对此问题,利用大型有限元软件ABAQUS建立全仿真模型,对不同开挖方案进行对比研究.结果表明:先开挖岸上C和S匝道至与岸下齐平,再同时开挖岸上和岸下基坑,围护结构变形最小,基坑安全度最大.现场监测表明,围护结构变形和受力已趋于稳定且均在可控范围.优化方案保证了基坑开挖安全,可供类似工程借鉴.

关键词：立交匝道、偏压基坑、数值分析、现场监测

所属期刊栏目：13

分类号：TU745.3(建筑施工)

资助基金：江西省科技落地计划资助项目KJLD4036;南昌市政公用集团科技基金;国家自然科学基金资助项目51208198

在线出版日期：2016-09-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1061-1067