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10.3969/j.issn.1672-7029.2016.05.009

加筋土挡墙的动力仿真分析

引用
结合室内动力模型试验,开展加筋土挡墙的动力仿真分析,并编制相应的有限元法时程分析计算程序。在建模过程中采用界面单元有效模拟墙内土体与筋条及面板之间在动力荷载下的相互作用。有限元分析结果与模型试验结果吻合良好;揭示了筋条动拉力增量随动荷载增加的变化趋势;并表明墙内土体在承受动荷载作用时,其内质点对地面加速度有明显的放大效应。研究结果可为地震区加筋土挡墙的动力设计提供一定的参考。

加筋土挡墙、模型试验、动力分析、有限元法

13

TU365(建筑结构)

国家自然科学基金重点资助项目U1361204

2016-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

848-852

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

13

2016,13(5)

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