10.3969/j.issn.1672-7029.2016.04.025
虹梯关特长公路隧道施工通风节能技术
为研究长大隧道施工通风节能技术,以虹梯关特长公路隧道为工程依托,通过CFD商业软件FLUENT建立三维模型进行有限元分析.通过调研方式计算确定特长公路隧道中施工通风控制标准及需风量,制定特长公路隧道联合式通风方式并在风管长度、风机选型数量和风机位置等方面对通风方案进行优化.对比分析不同工况下的有无排风机的通风效果.研究结果表明:在特长公路隧道的施工通风中,独头式通风不能达到良好的效果,需要采用满足污风回流要求的联合式通风方式.该方式能够快速将隧道掌子面及附近区域的CO浓度稀释至规范要求,改善洞内通风条件,保证施工进度,节约大量人力和财力.
公路隧道、施工通风、联合式通风、数值模拟
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U455.1(隧道工程)
2016-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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