多轨距轨道车辆均衡试验机构研制

摘要：

现有标准轨距均衡试验平台无法满足1000~1676 mm多种轨距制式均衡试验的要求.采用多级导向限位下垂向顶升的方式,设计出便携式多级起升机构,分布于每个车轮下方,可随轨距调整,直接对轮缘位置称重,实现多种轨距车辆均衡试验.详述了工装结构设计,对结构强度进行有限元分析,研制了样机进行试验验证.试验结果表明:在有限空间内实现了抬升150 mm,同步测试抬升量和各轮重的功能,抬升动作稳定可靠,满足设计要求.

关键词：多轨距、均衡试验、抬车称重、有限元分析

所属期刊栏目：13

分类号：U270.7(车辆工程)

在线出版日期：2016-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：754-759