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10.3969/j.issn.1672-7029.2016.03.020

高温后方中空夹层钢管混凝土柱滞回性能研究

引用
为研究高温后中空夹层钢管混凝土压弯构件的滞回性能,采用合理的本构关系,建立有限元模型,分析参数主要有轴压比、温度、内钢管屈服强度等,与试验结果比较,吻合较好。通过对高温后中空夹层钢管混凝土柱滞回性能的机理分析,结果表明:构件的耗能能力和位移延性系数均随着轴压比和温度的增加而减小;在加载的前期刚度退化较快,到后期刚度退化趋于平缓;构件的侧向承载力随着轴压比和温度的增加而减小,曾经历900℃高温后承载力下降50%以上;而内钢管的屈服强度对构件的刚度、延性、承载力等无显著影响。

高温后、滞回性能、中空夹层钢管混凝土、耗能能力、刚度、延性

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TU398+.9(建筑结构)

国家自然科学基金资助项目51308347;辽宁省百千万人才资助项目2013921001;沈阳市科技攻关项目F13171900

2016-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

529-537

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2016,13(3)

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