衬砌脱空对现役隧道结构安全性影响研究

摘要：

针对衬砌拱顶、左拱腰和右拱腰脱空组合工况，基于荷载－结构法平面计算分析模型，通过设置不同的脱空范围，分析衬砌脱空对在役隧道结构安全性的影响规律。研究结果表明：隧道衬砌各脱空位置相互之间的影响很小，对隧道整体的安全性影响不大；而脱空范围主要改变了隧道衬砌结构受力和变形状态，对衬砌结构的安全性影响极大，特别是当脱空范围大于20°时，在围岩荷载作用下，衬砌结构将很快出现开裂、剥落等严重病害，直至完全丧失承载能力或退出正常使用状态。最后，针对不同缺陷情况，提出了相应的处治措施。

关键词：在役隧道、衬砌脱空、脱空位置、脱空范围、安全性影响

所属期刊栏目：13

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国家自然科学重点基金资助项目51538009／E080506；国家自然科学基金资助项目51578500／E080506

在线出版日期：2016-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：517-522