10.3969/j.issn.1672-7029.2016.03.005
基于三角模糊数的高速铁路线站位方案比选
针对高速铁路选线设计中线站位方案比选多属性决策问题,建立高速铁路线站位方案评价体系,提出基于三角模糊数的高速铁路线站位方案比选决策方法。该方法首先将高速铁路线站位方案比选定量及定性指标转换为三角模糊数;然后基于加权指标值离差最大化建立一个规划模型计算指标权重;再利用三角模糊数距离及向量投影概念计算各方案加权指标值在模糊正理想解、负理想解上的投影,进而计算各方案的相对贴近度,并据此对方案进行排序,确定最优方案;最后结合线站位比选实例说明该方法的有效性及实用性。
高速铁路、线站位比选、多属性决策、三角模糊数
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U212.32;C934(铁路线路工程)
2016-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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