盾构隧道壁后注浆柱形孔压滤扩散模型

摘要：

假定同步注浆时盾尾脱离管片后,在盾构机尾部形成均匀柱形盾尾间隙,考虑浆液滤出水渗流和土体弹性变形的耦合作用,建立盾构隧道壁后注浆柱形孔压滤扩散模型.推导滤出水渗流半径、土体孔隙水压力、有效应力和浆液脱水系数的计算式.通过工程实例分析滤出水渗流半径、土体孔隙水压力、有效应力和浆液脱水系数的影响因素和变化规律.分析结果表明:滤出水渗流半径随着注浆时间的推移逐渐增大,随着土体有效应力比的增大而减小;土体孔隙水压力、径向有效应力和径向总应力均随着远离管片而逐渐减小;浆液脱水系数随着注浆时间的持续而增大,随着有效应力比的增大而减小.

关键词：盾构隧道、壁后注浆、柱形孔、压滤、扩散模型

所属期刊栏目：13

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51178052,50808020;国家重点基础研究发展规划973计划项目2013CB036003

在线出版日期：2016-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：325-331