板下减振垫对橡胶浮置板轨道减振性能的影响

摘要：

为提升橡胶浮置板轨道的减振性能,在满铺型橡胶浮置板轨道的基础上,探讨条铺型橡胶浮置板轨道和点铺型橡胶浮置板轨道.在地下实验室,测试3种橡胶浮置板轨道的竖向振动加速度.利用Matlab编程软件,对测试得到的数据进行频域处理,得到浮置板到隧道壁的加速度级传递损失和隧道壁的加速度级插入损失.研究结果表明:条铺和点铺使得橡胶浮置板轨道的传递损失增大;条铺和点铺使得橡胶浮置板轨道的减振工作频率降低.

关键词：橡胶浮置板轨道、减振、传递损失、插入损失、支撑型式

所属期刊栏目：13

分类号：U231(特种铁路)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51278043,51478353

在线出版日期：2016-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：245-249