10.3969/j.issn.1672-7029.2016.01.023
大型养路机械捣固作业维修决策模型研究
为解决运输需求与养护维修之间的矛盾,以捣固为主的大型养路机械作业已成为有砟轨道维修的有效手段.利用沪昆线浙赣段综合检测数据,分析大型养路机械捣固作业轨道质量评价指数(TQITW)均值和方差随时间的变化规律,发现TQITW均值与时间成线性正相关关系,TQITW方差在初期与时间成线性负相关关系,在后期与时间成线性正相关关系.由此建立TQITW预测模型和维修时机决策模型,给出了"线路维修服务水平"的概念,提出铁路管理部门结合资源情况制定线路维修服务水平,确定大机维修作业周期的方法.并以沪昆下行线检测数据为例进行计算,建议其维修间隔时间为16~18个月之间.
有砟轨道、大机作业、轨道质量指数、预测模型、养修决策
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U216(铁路线路工程)
国家科技支撑计划项目2013BAG20B01
2016-05-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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