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10.3969/j.issn.1672-7029.2015.05.039

增加社会效应总成的低路堤经济效益评价

引用
评价低路堤方案经济效益时,单纯追求工程造价的盈亏程度,易导致在造价优势不确定时,低路堤方案的推广应用受限。鉴于此,在比较低路堤相对传统高路堤在土地征用、土石方工程费等减少量,并扣除在地基处理、横向通道费等增加量,得出造价盈亏程度的基础上,增加考虑环境资源保护、安全性与景观协调、技术革新及区域发展等社会效应总成对经济效益的贡献。借助模糊隶属度计算,形成综合造价计算与社会效应总成分析相结合的评价方法。实例分析表明:在以往评价认为经济效益较差的工况下,低路堤方案的经济效益仍较好。改善了以往基于单一货币量评价而不重视社会效应差异的不足,使评价结果更全面、合理,对低路堤方案在软土地基等工况下的推广应用,具有积极的指导和参考作用。

低路堤公路、经济效益、正负相关、社会效应总成、模糊综合评价

U45(隧道工程)

国家自然科学基金资助项目41272376;嘉兴市科技计划项目2010318087

2015-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1248-1255

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

2015,(5)

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