10.3969/j.issn.1672-7029.2015.05.029
超大型沉井定位着床及施工过程中的数值模拟
沪通长江大桥主塔采用水中沉井作为基础结构,2个主塔沉井分为钢沉井和混凝土沉井上下2部分,钢沉井的定位和着床需要沉井的三维姿态数据来指导和控制。利用 GPS -RTK 信息化实时监控技术能顺利实现沉井在恶劣环境下快速、精确定位,极大地降低沉井深水定位着床的风险,同时也提高定位的精度。沉井在着床后灌注隔舱混凝土的过程进行有限元分析,研究有限元模拟得出不同的施工阶段下刃脚土压力受力的变化,以及有限元的数据和实测的刃脚土压力数据的对比,并结合沉井姿态和施工阶段的下沉量进行分析,证实施工过程数值模拟结果的合理性,提出沉井施工中的控制措施。
钢沉井定位、钢沉井着床、有限元、土压力、GPS-RTK监控技术
U448.27(桥涵工程)
2015-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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