10.3969/j.issn.1672-7029.2015.04.040
编组站到解作业计划自动化编制研究
到发线和调机运用计划是编组站阶段计划的一部分,合理安排到解列车的作业和进路是车站作业的基础。在编组站到发线运用排序模型的基础上,考虑咽喉区行调车进路约束,建立基于行调车进路统一编排的到发线和调机运用模型,以可行性安排为实现目标,设计相应的启发式算法,并编制到解作业计划自动化编制系统,最后通过算例验证算法的可行性。
到解列车、行调车进路、可行性、启发式算法
U291(铁路运输管理工程)
2015-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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