10.3969/j.issn.1672-7029.2015.04.004
大跨度高速铁路桥梁健康监测系统研发
为确保高速列车行车舒适性、平稳性和安全性,有必要实时监测高速铁路桥梁在各种激励下的变形与动力响应。然而,相对于公路桥梁,高速铁路桥梁存在天窗时间短、全封闭式运营等特点,因此为高速铁路桥梁建立健康监测必须结合其自身特点,保证长期无人照料下系统自动采集、传输与存储。以南广铁路西江特大桥为工程背景,开发了一套基于云计算的 DASP -MTS 在线健康监测系统,利用3G 无线网络将实时数据上传至云端服务器;同时 DASP -MTS 采用 Brower/Serv-er 工作方式,使用过程中无需安装任何软件,解决了远程监控的难题;用户可在任意场所实时掌控系统中的各种监测量。研究成果可为同类型高速铁路桥梁的健康监测系统设计提供参考。
高速铁路桥梁、健康监测、云计算、风特性
TU24(建筑设计)
国家自然科学基金资助项目51178471,51322808;教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCET -12-0550;中国博士后科学基金资助项目2014M562133
2015-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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